NOJIMA ENGINEERING （ノジマエンジニアリング） LOCK-ON スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ KAWASAKI （カワサキ） ER-4n(10-13)、Ninja400R(10-13) NMS636SLC-CLK
JMCA認定、平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合/成績表：有り重量3.2kg（STD重量5.3kg）、音量91db差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。
また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。
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